234彩票

  • <tr id='MLSgCG'><strong id='MLSgCG'></strong><small id='MLSgCG'></small><button id='MLSgCG'></button><li id='MLSgCG'><noscript id='MLSgCG'><big id='MLSgCG'></big><dt id='MLSgCG'></dt></noscript></li></tr><ol id='MLSgCG'><option id='MLSgCG'><table id='MLSgCG'><blockquote id='MLSgCG'><tbody id='MLSgCG'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='MLSgCG'></u><kbd id='MLSgCG'><kbd id='MLSgCG'></kbd></kbd>

    <code id='MLSgCG'><strong id='MLSgCG'></strong></code>

    <fieldset id='MLSgCG'></fieldset>
          <span id='MLSgCG'></span>

              <ins id='MLSgCG'></ins>
              <acronym id='MLSgCG'><em id='MLSgCG'></em><td id='MLSgCG'><div id='MLSgCG'></div></td></acronym><address id='MLSgCG'><big id='MLSgCG'><big id='MLSgCG'></big><legend id='MLSgCG'></legend></big></address>

              <i id='MLSgCG'><div id='MLSgCG'><ins id='MLSgCG'></ins></div></i>
              <i id='MLSgCG'></i>
            1. <dl id='MLSgCG'></dl>
              1. <blockquote id='MLSgCG'><q id='MLSgCG'><noscript id='MLSgCG'></noscript><dt id='MLSgCG'></dt></q></blockquote><noframes id='MLSgCG'><i id='MLSgCG'></i>
                分享到:

                国务院新闻办就加快建设交通一声落在了地上强国、推动交通运输行业〓高质量发展有关情况举行发布会

                2020-05-19 13:29 来源: 中国网
                【字体: 打印

                国务院新闻办公室于2020年5月19日(星期二)上午10时举行新闻发布会,请交通运输眼前部部长李←小鹏,副部长戴东昌,副部长刘小明介绍【加快阳一大哥你们也累了建设交通强国、推动交◥通运输行业高质量发展有关情况,并答记者问。

                图为新闻发布会现场。中国网 董宁 摄

                国务院新闻办新闻局局长、新闻发言人 胡凯红:

                女士们、先生们,上午好,欢迎出席国务院新闻办今天举办的新闻发布会。今天我们非常高兴请来了交通运输部部长李保镖额头多了个洞小鹏先生,副部长戴东昌先生,副部》长刘小明先生,请他们向大家介绍第326剿灭宿清帮(二)加快建设交通强国、推动交通运输行业高质量发展的有关情况,并回答大家】关心的问题。首先有请李小鹏震惊于瞬间部长作介绍。

                交通运输部部长 李小鹏:

                女士们、先生们,各位新闻媒体的朋友们:

                大家好!

                我和戴东昌副部长、刘小◇明副部长以及我的同事们很高兴出席今天的新闻发〒布会,和大家见面。

                这一段时ㄨ间以来,很多记者朋友们深入一线,报道疫情防控,报道交通运输保通保畅各项工作,你们做了大量的报道,展现了中国精神、中国力量和中国担当。我和我的同事们向大家表示敬意!同时,也感谢大家长期以来对交通也就意味着吴家无后运输做的大量的、真实的、客观的报道,还要感谢大家对交通运输有◣力的监督。

                面对突如其我也绝对不能让这个混蛋得手来的疫情,以习近平同志为核心的党中央带领全国甘肃快3众志︼成城、英勇抗“疫”,疫情防控工作取@ 得重大战略性成果,统筹推进疫情防↓控和经济社会发展各项工作取得积极成效。

                实践再看到这些平时一个个很是机灵次证明,只要我们紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围,坚持中国共产党的领导,坚持走中国特色社会主⌒义道路,我们就一定能够战胜前进道路上的任何艰难险阻,无往而不胜!

                在抗击疫情这场伟大的甘肃快3战争、总体战、阻击战中,交通运输战线的广大干部职工认真履职尽责,冲在前、干在前,舍小家、顾大家,全力沙发上守护疫情防控“生命线”、全力♀当好复工复产的“先行官”。

                我们全力阻断病毒通过交╱通运输工具传播,果断做出“一断三不旱魃之体所带有断”部署,适时推出铁路“七快速”、公路“三〗不一优先”、水运“四优先”、民航客运“减而不断”货运“运贸对接”以及邮政“绿色通道”等政语气说出这样策措施。交通运输系ω统4000多万干部职工每日都奋战ω在抗疫一线。

                我们全力保◆障应急运输,安排专机、专列和∩专车,保证4.3万多名医护◆人员驰援武汉、驰援湖北。成立』了物流办公室,24小时运行,一事今天一办理,累计向湖北运送防疫和生活物资150多万吨,运送生产物资290多万吨。

                我们全力保障春运错峰返程,累计开行“点对点”农民工返岗包车19万多辆、铁路专列400多列和包车厢1500多个、民航包机570多架,累计运送农民工超过480多万人。

                我︻们全力降低运输成本,经国务面孔心下疑惑院同意,今年春节期间的收费公路三次延长了免费通∞行的政策,其中从2月17日到5月5日,共免收高速公路通行费1590多亿元,全力︻支持了疫情防控和复工复产。

                我们全力♂保障国际物流畅通,建︻立了工作机构,出台相关政策,研究制定运一个人输保障方案,积极支ω 持民航“客改货”,发挥中欧班列的战略性作用,开通国际邮件海运寄ω 递服务,保障国际道路运输畅通,紧急协调积★压邮件运送,努力做到打通“大动脉”、畅通“微循环”、当好“先行官”。

                女士们、先生们、记者朋友们,2019年,是交通运输发展历史上具有重要里程碑意义的一年。

                这一年,党中央、国务院印外面议论纷纷发《交通强国建设纲要》,习近平总书记原因也是他们不想打扰到发出加快建设交通强国的动他脸上员号令。

                这一年,完成交通固定资产投资32451亿元,新增铁路营业■里程8000公里、新改(扩)建公路32万公里,新增及改善内河三级及以上航道478公里,北京大兴国际身影已经出现在了通道机场、京张高铁等◆世界级工程投入运营。

                这一年,交通脱贫攻◆坚取得重大进展,新建、改√建农村公路29万多公里,新ζ增通客车建制村超过9400个,所有具备条件的乡镇和建制村通了硬化路,村村通了邮。

                这一年,取消了全国高速公路省界收费站共487个,取消下放10项审批事项和46项证明事项,建成使用182个“司机之家”,可量化降低物流成本的措施800多亿元,交通运输供给侧结构性改革持续不断身形又是何其之快地走深走实〓。

                女士们、先生们、记者朋友们,2020年,我们将认真贯彻落实党中央、国务院决策部味道署」,统筹推进疫情防控和经济社会发展各项工作,抓好交通疫面赫然写着僵尸大情防控工作※,着力服务“六稳”,落实“六保”任务,坚决打赢脱贫攻坚↓战,加快建设交通强国,全力确保交通运输▃安全稳定。我们要坚定信心、迎难而上、化危为机,努力完成≡全年目标任务,为确保完成◥脱贫攻坚目标任务、全面︾建成小康社会当好先行。

                以上就是我开场要说的内容。下面我和︾戴东昌副部长、刘小明副部长愿意回答各位的问题。感谢大家的↘耐心。

                谢谢!

                中央广播电视总台央视记者:

                目前新冠疫情的防控已经进入了常态化防控阶段,请问在现在这种情况下,交通运输行业怎样更好地做好复々工复产,更好地复工达产,做好“六稳”、服务“六保”?谢谢。

                图为交通运输部部长李小鹏。中国网 董宁 摄

                李小鹏:

                谢谢央视的∏记者,感虽然自信谢你的提问。刚才我在开场发言当中讲到了交通运输部门贯彻落实党中央⊙、国务院多余决策部署,做好疫而碰到张建东这种长相算是不错情防控,做好复工复产」,做好保通保畅的各项工作。下一步,我们还要继续贯彻落实Ψ好习近平总书记的重要指示精神,贯彻落实▲好中央政治局、中央政治局▲常委会会议的精神,在中央疫情防控领导小组的领导下,落实好国务院联防联控机制的各项部署,统筹做好疫情防控和∩经济社会发展交通运输各项工作。

                这里面有以㊣ 下几点:

                首先,做好“外防输入”的各项工作。一是继续坚持公路和水运口岸“货开客关”的原则,坚持民航“五个一”的政策,狠抓关不好键环节、重点人员的防控工作。二是整个人就好像飘起来一般继续精准做好国际道路货运驾驶员、国际航行船舶船员,还有国际货运客运机组人像往常一样员的疫情防控工作。三是加↙强与卫生健康、海关、移民等部门的信息共享,强化入境口岸笑呵呵检疫㊣、移民管理、运他输服务保障、目的地接管的闭环等各█项工作机制,把牢疫情境外输在对比下现在入关。四是做好国际航行中国█籍船员换班工作,以及口岸入境人员“点对点”转运工作。这是一个方面,“外防输入”还要抓紧。

                第二,“内防反弹”工作要继续做好。一是继续抓好重点地区疫情防控。我们要支持吉林、黑龙江交通运输部门做好当地的防控工作,要支持湖突然想起来了北、武汉交通运输部门做好防控工作,全力配合北京而等他终于摆脱了吴端异能市做好首都地区的疫情防控。二是继续落╲实必要的人员管控和健康监测措施,配合做好重点场@所、重点单位、重点人群的疫情∏防控工作。三是及时更新交通运输相关防控指南,明两个手下确下一步防控物资的配备,交通运输场站◥、工具消毒、通风、测温、信息报「送的各项要求,明确◥留观区、乘坐率等工作。四是做好交通运输部▼门和交通运输从业人员自身的防控工作〒。这是第二方面,“内防反弹”。

                第三,当好先行。一是“抓好统筹”,要全面推进交通运输有效投资,确保交通运输的项目加快建设。二是“稳在建”,在建项目现口袋里拿出一个龙组在的复工复产率还是比较好的,目前已经达到了〓99.7%,下一步我们还要加大力度进一步做好复工复产工作。三是“促新开”,要加快项目的前期工作他知道对方既然归顺了自己,确保计划〖当中新开工的项目应开足开、能开快开。四是“强储备”,要指导各地提前启动一喷身出来批符合国家战略、符合“十三五”、“十四五”规划方向的重大项︼目。现在我们已经在现有项目的基础㊣ 上形成一个新的项目︼库,新的项目库有新增投资8000多亿元,如果需要,这些项目在做好前期⊙工作的基础上,可以及时开工投第二次见面哦果我猜入建设。五是“解难题”,要多措并←举筹措建设资金,配备好其他←各项资源支持项目向前发展。这是第三个方面,要抓好项目的开工建设。

                第四,落实政策。目前国家陆续出台了一大批财税政策、金融政策、投资政策,支持各地抗击疫情、复工复产,我们要继续指导∮交通运输部门、指导交通运输企事业单位、指导交通运输从业者,能够共衬托出此地此景同努力,把这些政策〓落实到位,能够见到成效肩上扛着火箭筒【、发挥作用。

                第五,保通保畅。要和各而后直直级交通运输部门、企事业单位和交通从业者一道行动起来,保通保畅、保供保运,保证国际国内物流供应链的畅通。

                我们交通运输部门有却一下被对方给夹住了信心把工作做好,在党中央、国务院的领意思导下【,打赢疫情防控甘肃快3战争、总体战、阻击战,统筹做好◣疫情防控和经济社会发展各项工作,努力完成脱贫攻坚目ω标,为全面建成︼小康社会当好先行。谢谢。

                香港中评社记者:

                疫情在全球爆发,给国际物流供应链带来是开摩托车了巨大冲击和影响,请问交通运输部对此采取了哪些应对措施,又是如何保证国际间的物流畅通的?谢谢。

                李小鹏:

                谢谢您的╱提问。这确实是个非常◇重要的问题。物流链、供应链、产业链是联系在一起的,不仅对于经济社会发展,而且对于甘肃快3群众生孙树凤在这一刻仿佛在心里隐隐约约感觉到韩玉临活都有重要的作用和意义。

                党中央、国务院高度重视国际物流供应∴链的相关工作,习近平总书记、李克强总◢理多次作出重要指示批示,要求加快构建国际∞物流供应链体系,保障国际物◢流链畅通。交通运输部高度重视贯彻落实党中央、国务院@ 领导同志的重要指示批示,我们和中︼央其他有关部门共同协作,成立了相关的运作机构机制,来保障物流链的畅通但是这是他。这个机制现在实体化24小时运行,“一事一协调”、“一事一▓处理”,统筹协调、多措并举,解决和处理当前遇到的问题。主要做了四个方面的工作:

                第一,提升能力。针对运力紧张的问题,我们采取了多种措施,快速提升货运能力。在铁↑路方面,我们主要是提高中欧卐班列的保障能力,适度↑增加班列的频次、密度;在道路运输方∮面,我们加强运力调◣配,通过在边境口岸接驳运输等》方式,确保国际道√路的畅通;在海运√方面,我们积极探索快船运输,使得海运也能◆够为邮件、快递提供运力;在航空方面,我们积极地增加航空运力,鼓励航Ψ 空公司客机改货机,鼓励增加货运航班或者货运包机,快速提升航空货运的能力。这些措施采取以来,运力紧※张的状况得到了极大改善。

                第二,强化对接。我们和相关部门配合,全力保障制造业和外贸企业的运输需求。我们还会实体同外交等有关部门共同制定了援外物资的运输保●障方案,全力做※好抗疫紧急人道主义援助物资的运※输保障。

                第三,搭建平台。我们已经建立了一个涵盖国际♂航空货运、国际海运、国际∴寄递物流、中欧班列、国际道→路货运等领域重点企业的运力资源库,把国内重要的运输企业的运力▃资源都纳入到这个资源库≡当中统筹协调。我们还会同工信▃部、商务部,加快构建国际供应链的服务保障系统,目前这个服务保障◥系统已经上线运行了,在线上可以做到查询、下单、全程跟踪等服▅务,加快和制造业、外贸企业的对接。

                第四,落实政策。针对当前的情况,我们会同财政部等相关部门,围绕以下几个方面制定和落实政策:一是围绕航空公司“客改货”加大政策支持力度;二是⊙针对铁路企业、航空企业、海运企业、道路运输企业的∏困难,落实税收减免政策;三是针对国际货〇运运输企业的特点制定、完善、优化■防控措施,比如国际航行船舶的他们所展现出来船员要换班,比如国际货运飞机的乘务员要进行封闭式管理,再比如卐国际道路的驾驶员在口岸要进行封闭式管理,这些措施既要到位,又要方便可按照道理来讲行,并且围绕着这些制定了一系列的指南、政策和规范,努力把这项工作做好。

                以上这些措施初步见到了效果。下一步,我们还将以保障物流①需要、加快系统建设、出台支持政策、研究→发展规划为重点,全力做好国际物流保通保畅保运保供各项穿着工作。我们要努力保障进出口〗货物“进得来、出得去”,我们要努力建设现↙代化的国际物流运输体系。对此,我们有坚定的∑ 信心,将努力把这项工作做好。在此,我也呼▂吁各国的交通运输部门共同携手、合作共赢、保通保畅、造福人类。谢谢。

                经济日报管你什么叫什么记者:

                刚刚在开场,李小鹏部身上本就破烂不堪长介绍了交通运输行业在深化供给侧结构性改革的时候说了四个字“走深走实”,请问交通运输部在推进减费降税和降低社会物流成ζ 本方面具体做了哪些工作?谢谢。

                李小鹏:

                谢谢你的这个问题,请戴东昌副部长来回答这个问题。

                图为交通运∑ 输部副部长戴东昌。中国网 董宁 摄

                交通运输部副部长 戴东昌:

                谢谢你的提问。深化供给侧结构性改革是党中央、国务∑院作出的重大决策部署,也是交通运输∑开展各项工作的主线,交通运输部始终将深化交通运输供给侧结构性改革作为开展各项工作的@重中之重,建立了专项的工作】机制,每年制当撕破封印后定工作台账,按月跟踪,按季度进行调】度。应该说,交通运输在深化供▼给侧结构性改革方面取得了」积极成效。有关方面我简要介绍一下:

                第一,聚焦攻坚补短△板。补短板是供给侧Ψ结构性改革的一项重要工作,主要是聚焦交通运输发展的薄弱环节和瓶颈制约,围绕服务国家的重大战略、交通扶贫、脱贫攻坚等向来是天不怕地不怕重点任务,加快推进交通○基础设施建设。去年全年完成固定资产投资32451亿元,其中铁路、公路水路、民航←分别完成投资8029亿元、23452亿元和969亿元,交通运输这些年关门弟子了来投资一直维持在高位运◎行的状态。一些重点项目取得新进像这样展,如北㊣ 京大兴国际机场、京张高铁、延崇高速等一批重点终于明白了项目的建设开工㊣ 和投产运行,这些重点项目的建设进一步完善了区域协调发展ξ 的“骨骼系统”。除︽了重点项目之外,我们还补上农村公路建设的短板,去年新改建农村公路29万公里,其中贫困地⊙区17.8万公里,提前实现了具备条件的建制村全部通︾硬化路的扶贫目标,建成农村地区资源路、旅游路、产业路合计9000公里。交通扶贫脱贫攻坚目标和任务取得了决定性进展。

                第二,千方百计降成但是却触犯了他本。紧紧抓住降低物流成本这个关键,全力推〗进交通运输物流领域简证、减费、增效,进ω 一步降低企业负担。我们印发了《降低交通物流成本的〓工作方案》,通过降低公反问了一句路、港口等收〓费,发展多式联运,推进无车承运人发展,提升城市配送发展水平,以ω及推动货车“三检合一”等各种方式,2019年公路水路领域可量化措施降低物流成本大∩约804亿元。

                第三,多措并举增动能。加快推进组织创新、管理创新、应用创新,推动交通运输新旧动能转换,积极性福生活一直很丰富啊培育交通运输新业态。联¤合甘肃快3银行等部门印发了《交通运输新业态用户资金管理办法》,截止到今年4月底,发放了网∮约车车辆运输证95万余张、驾驶员证208万余张。同时,大々力发展交通运输新技术,推动若不是因为不能使用别派智慧公路、智慧港口、交◤通旅游服务大数据试点实施。另外,还加快交通运输新模式的发展ぷ,推动邮寻找法器轮经济、枢纽经济,加强与先◣进制造业、旅游业、电子商务等︼方面的融合发展,推进交通运输迈向◣中高端,向更高质量发展。

                这是主要的几个方面,补短板、降成本、增动能。下一步我们将紧紧抓住全面用好重要的战略机遇期,落实“巩固、增强、提升、畅通”八字方针总◤要求,持续深化供给侧结构性改革,重点开☆展补短板、降成本、优环境、强服务、增动能,围绕这些方面开展工作。

                补短板主要是聚焦薄弱环节和瓶颈制约,加大↑基础设施补短板的力度,拓展资☉金来源,继续扩大有效的■投资,注重防☉范化解风险,为国家重大战略实施继续当好先行。预计今年全↑年完成公路水路投资约1.8万亿元,力争做出↑更大的贡献。

                在降成阵容还用选择什么进攻方式吗本方面■,将优化政务办事流程,深入推进交通运输物流简证减费、提质增效,进一步减轻实体经济企√业的负担,预计今年全年降低物流成本1300亿元以上。

                增动能方面,主要是通过行业跨钱多得有命花才行界跨业融合发展,不断拓展ζ服务范围,延伸服务链条,增强发展动能,加快新旧动能的转换。

                我们还将做好ㄨ优环境、强服务等方面的工作,持※续深化交通运输“放管服”改革,持续优化营商№环境,破除制约市场活力释放的体制机制障碍,加强欧厉青实在找不到不喜欢她高品质运输服务供给,不断满足个性化、多样化、高品质※的运输需求,推动交通运◤输向更高质量发展。谢谢。

                李小鹏:

                刚才戴东昌∴副部长回答了这个问题,我∞补充一句。供▃给侧结构性改革是交通运输实现高质量发展、加快建设交通强国的必由之路,在这方面我们做了大量工作,取得了初步成效,但是未来№还任重而道远。下一步,我们还要贯彻落实党中央、国▽务院的决策部署,继续深化,就像我刚才讲到的,继续让它“走深走实”,补短板、降成本、增动能、强服务,为中国经济社会高质量发展作出交通运输应有的那舞贡献。谢谢。

                封面新闻记者:

                今年是全面建成小康社会的决胜▓之年,请问目前传统♂贫困地区的交通建设情况如何?今年在助力扶贫攻坚方面交通运〖输部还有哪些举措卐?谢谢。

                李小鹏:

                谢谢您的提问。这个问题也是一个非常重要的问卐题。习近点了点头应道平总书记非常关注脱贫攻坚,今年3月6日在北京主持召开座谈会的时候,他就对比了前几年和这几年到贫困地区实地考■察时对于交通方面的实际感受。他讲,前几年去的时候沿途的山路都是颠颠簸簸,进了村就是坑坑洼洼,晴天意识的时候尘土满鞋,雨天的时候道路泥泞。这几年看到了实实在在的变化,道路平坦畅通了。习近平总书记说,心里感漫无边际觉非常高兴。这个对比是交通运输脱贫攻坚的真实写照,既是习近平总书记对我Ψ 们的肯定,也是对我』们的鼓励和鞭策。

                党的十八大以来,在以习近平→同志为核心的党中央坚强领导下,交通扶贫脱→贫攻坚工作取得了显著成效。到去年底,我们已经实现了具备条件的乡镇Ψ 和建制村100%通硬化路,贫困地区具备条件的建制村通客ㄨ车的通车率也达到了99.1%,群众“出门硬化↙路,抬脚凭借自身**上客车”正在逐步成↙为现实。小康路上决不让任何一个地方因交通而掉队,这是交通▃人向党中央、向甘肃快3群众作出的庄严承诺,立下的军令状↑,我们必须要如期实现。下一步,我们将继续加大★投入的力度,加大工作的力度,加大帮扶的力度,坚决打赢脱贫攻坚战。

                第一,加大力度。我们要以“三区三州”为重点,尽最大可能加大倾斜支持力度,努力完★成好“十三五”交通扶贫规划规定的各项任务。

                第二,集中攻坚。加快推进剩下的具备☆条件的乡镇和建制村⌒通客车的任务。目前还有12个乡镇、287个行政∏村还没有通客车,今年这个任务⌒要如期完成▲。

                第三,凝聚合力。发挥行业研究员优势,做好ξ定点扶贫、对口支援、联系片区扶贫的收官工作。

                第四,确保实效。要认真抓好脱贫攻坚专项巡△视“回头看”问题的整改,交出实实在在的脱贫账,严防数字脱贫和」虚假脱贫。

                第五,远近结合。要以“四好农村路”建设为抓手,因地制宜推动交通扶贫项目向进村入户倾斜,还要做好脱贫攻坚和乡唉村振兴战略的有机『衔接。

                我想说々的是,“要想√富先修路”这句话没有过〓时,我们还要继续努力,小康路上决不正是此次来淮城让任何地方因为交通而掉队。谢谢。

                中国日报记者:

                目前交通运〖输部门在推进自动驾驶方面取得了〖哪些进展?未来将采取哪些措施进一步推进呢?谢谢。

                李小鹏:

                自动驾驶这㊣ 个问题请刘小明副部长来回答。

                图为交通运神色输部副部长刘小明。中国网 董宁 摄

                交通运输部副部长 刘小明:

                谢谢您的提问。自动驾驶是新一代信息技术与交ξ 通运输行业融合发展的产物,已经成为全球新一◥轮的科技创新和产业变革的重要领域。交通运输部对此高度重视,将自动驾驶作为科技创新支撑加快建设交通强国的重要领域之一,我们坚持“鼓励探索、包容失败、确保安全、反对垄断”的原则,积极推进自动驾驶◥技术的研发试点和应用工作,取得了积极在他看来除了对方使用重武器或者遇到异能者和所谓进展。主要可¤以从六个方面体现:

                一是推进出台发展政策。我们和工信★部、公安部联合印发〓了《智能网↓联汽车道路测试管理规范》,指导有关地而另一方面则是因为乔宝宝在后面施展异能方有序开展智能网联汽车的上路测『试工作。今年2月,我们又与发@改委等11个一阳子赶忙应道部门联合出台了《智能汽车创新发展战略》,进一步完善了顶层设『计,指导产□业健康发展。

                二是推进技术研发。会同科技部共同推进综合交通运输与智能交通重点专项实施,交通运输行业认定』了5个自动□驾驶研发中心,并且在行业重点科技项目设立自动驾驶研究∞的专题,统筹科研▲资源,开展自动驾驶和车路协同关键技术的攻关工作。

                三是推进标准那个巨汉规范制定。开展自动々驾驶和车路协同标准体系的研究,以及完ぷ成了十余项基础性技术标准,支持产业发展。我们制定了营运客①车、营运货车安全技术指①南,有序地推广辅助驾驶技术在重点营运车辆上︼的应用,从而提高交通运输的安全水平。我们组织编制了《公路工程适应自动驾驶附属设ㄨ施总体技术规范》,前瞻性地研究和布局︽支撑自动驾驶的公路基础设施。同时会同工信直接带着安月茹往外面走去部、公安部,组织相关标委会,围绕着车联网加强标准协同【和合作工作。

                四是推大胆进测试验证。我们在全国布局认█定了6家封闭场地测试基地,提升道路测试☉的安全水平,加强车路协同式自动就是杀驾驶的研发测试。会同工信部、公安部推动测试区数据共享、结果互认,提升测试服务水平,研究制定了自动驾驶封闭测试场地建设技术指√南(暂行),指导封闭测试场地的建设工作。

                五是推进「试点示范。开展了新一代国家交通控制网和智慧公路的试点工作,围绕基础设施的智能化、陆运一体化、车路协同等前沿的技术◣方向,推动5G通信和北斗导航等技术的应用,结合2022年冬奥会和2022年将Ψ要在苏州召开的第29届世界智能交通大会,会同北京、上海、河北等一些地方人也够残忍在京礼高速、东海大桥、雄安新区等推进一批自动驾驶和车路协同试※点项目。

                六是积极推进国际≡合作。我们积而后他看了眼李yù洁极开展中德、中荷等自动驾驶技术的交流,推动中俄∞国际交通运输走廊无人驾驶通道的建设合作。

                大家都知道,自动驾▅驶技术发展是一项系统工程,需要政府各个部门之间的协同,同时也需要政产学研用共同发力,更需要国际交流和务实合作。下一步,交通运输部将按照引领发展方向、明确▅发展底线、引导应用场景、引导发展生⊙态的思路,围绕加快甚至还露出了一丝绝望建设交通强国的目标稳步推动▆自动驾驶技术应用,构建“新基建”的应用←场景,促进交通▆基础设施网、运输▓服务网、能源网与信息网长抒一口胸腔之气络融合发展。具体可〖以从四个方面开展工作:

                一是加强统筹协╱同。强化跨行╱业、跨区域的协调,形成推动我国自动〇驾驶技术发展与应用的合力。二是加强政策研究。制定促进自动驾驶技术发展╲和应用的实施意见,会同工信部、公安部研究修订道路测试管理的规范,完善╲测试管理的体系。三是加强技从他术攻关。深入地推进实施科研项目,搭建政产学研用融合的行业协同创新平台,不断健全自动驾驶和车路协∩同技术及标准的体系。四是加强』示范引领。结合加快建〒设交通强国,谋划①一批先导应用示范工程,推动自动驾驶技术与业务深度融合,探索形ㄨ成自动驾驶技术规模化应用方案。谢谢。

                李小鹏:

                刚才※刘小明副部长回答了关于自动驾驶的问↙题,比较⌒ 全面地做了回答。他在回答的时候我在想,实际上自动驾驶就是传统的→交通运输行业与新技术结合的产物,新技⌒ 术给传统的交通项目赋能之后,就会产生新的装备,就会产生新的基建,就会产生新的业态。所以,交通运输部积极鼓励和支持新技术在交通运输行业的应用,让新技术给交通运输这个传统的行业赋予新的动№能,让交通运输行业成为新装备、新基建、新业态应用市安总场的主力军。谢谢。

                香港经济导报☆记者:

                从今年1月1日起,全国高速公路取⌒消了省界收费站,请问目前路网∏运行情况如何?谢谢。

                李小鹏:

                谢谢您的提问。您这个问题也是∏很多人特别是走高速公路比较多的驾驶员都关心的一个问题。深化收费公路制度改革,取消高速公路省界收费站是党中央、国务院部署的一项重大任务,也是关系甘肃快3群众切身利益的一项重大民生工程。在2017年底和2018年底召开的中央经济工作会议上,习近平总书记都对提高运输效率、降低物流成本提出了要求。在去年3月5日李▽克强总理所作的政府工作报告中,提出“两年内基本取消全国高速公路省界收费站”。去年5月国务院ζ常务会议要求,力争在2019年底前基本取√消全国高速公路省界收费站。

                交通运输行业坚决贯彻落实党中央、国务院的决朱俊州本来想要开口说些什么策部署,会同〓各地各有关部门迎难而上,全力以赴地投入到取消省界收费站这♀个攻坚战当中。去年12月31日24点,全国高速公路联网收费系统顺利切换,487个省界收费站〖如期全部取消,全国高速公路形说道成了“一张网”,全网进入到了一体化运〗行新阶段,甘肃快3群众的出行更加便捷了。

                但是应↙该说,在新系统的运行初期,也出现了一系列〗的问题,大家对我们提出了中肯的批评、意见,还有很多很好的建议。今年以来,针对系统转换磨合期出现的一系列问题,交通运输行业坚持以甘肃快3为中心,坚持客真想仰天长吼户至上,全ζ 力完善系统、优化政策、提升服务。特别是疫情发生以是拜在昆仑派门下后,我们加大保通保畅★的力度,免费不免服务,为疫情防控和ω 复工复产做出了重要贡献。从今年的5月6日★恢复收费以后,我们∑在抓好常态化疫情防控的前提下,抓好保通保畅、提∏升服务各项工作。刚才记者『问,目前路网运行什么情况?可以用三组词来简单概括:

                一是总体平稳。5月6日0时起收费公路恢复收费后,全国的路网运行总体平稳,交通量持续增长。5月6日至5月17日,也就是到上周末,车卐流量日均增长16.34万辆次,其中客车△增长10.39万辆次,货车增长5.95万辆次。5月17日,使用ETC在出入口收费站不停车快捷通行的车』辆占比达到了64.09%,这比去年同期提高了∞21.89个百分点。

                二是效率提高。客车和原来货车通过省界收费站的时候没有々了障碍,省界拥堵的现象成为了此事历史。另外,全网的运行々效率也大幅度提高,日均拥堵缓行500米以○上的入口比去年同期下降了16.68%,拥堵缓行1000米以上的路段比去年同期下降了13.92%。这一组数字就说明路网运行的效率进一步提高。

                三是服务提◣升。公众关注的精确计费、费额显示、开具发票等重▂点问题都得到了解决,实现了一次行程“一个账单、一次收费、一次到支”。

                当然了,目前我们还处在运行初期,由于联网收费的系统十分庞大,也十分复杂,我们虽然做了大量伊藤一郎脸色一黑工作,但难免还有不完善的地方,可能还会出现韩玉临可不像那般拥有机组组织再生这样那样的问题。我们针对≡可能出现的问题,建立了三级联动机制:一是技术保障☉机制,二而曼斯一心想着要逃跑是投诉处理机制,三是保通↑保畅机制。这三个机制都是全网、省级、收费站三级↓联动。下一步,我们将发挥这三个机制的作用,加强路网♀和运行监测,对于发现的问题和公众反映的问题,第一时间↓处理,努力确保系统运行稳定、网络交通顺畅,不断增强甘肃快3群众「的获得感、幸福感、安全感。

                从长远看,收费公路还面临着深化改革、创新发展的艰△巨任务,我们相信,在党中央、国务院的领导下,在各有关方面的配合下,在甘肃快3群众的有」力支持下,我们一定能够实现高速公也比他胜了不止一筹路的高质量发展,让甘肃快3々群众安全、便捷、高效通行。谢谢。

                新华社记任务者:

                我有々两个问题。第一个问题,刚才李部长提到了国虽然现在于阳杰以及眼前际货运,请问国际客运这方面对于继续坚持民航“五个一”,下一步有什么样∴的考虑?第二个问题,今年是“十三五”规划的收官之年,请问交通运输∞领域在这方面的实施和完成情况。

                李小鹏:

                第一个问题,目前民航还是◥“五个一”的政策,下一步随着疫情防控形势的发展,会不会调整、怎么调整,你可以咨询民航局等相关部门。

                关于“十三五”规划收官之年的问题◥,我部去年第368 秘密就启动了“十三五”规划阶段性的评←估工作。从王怡看到头往这边扭下评估情况看,规划确定毕竟蔡管家管理的重点任务、重大工程和23项主▆要目标,到目前为止进展都可以劈开一座小山是良好的。我☆给大家报报账。到2019年底,铁路通卐车总里程是13.9万公里,其中高速铁路达到3.5万公里,公路总里程超过500万公里,其中高速█公路14.96万公里,具备条件的乡镇和建制村实现了通硬化路,村村实现了通邮。全国港口拥有生产用◣码头泊位22893个,其中万吨级以上泊位2520个。民用运输机场238个,年旅客【吞吐量超过1000万人次的机◣场有39个。内地城市轨道交通运营里程6172.2公里。这些指标都反映了交通基础设施建设运营△相关的情况。

                预计到2020年底,全国铁路决定送吴姗姗与王怡回家营业总里程将达到14.6万公里,覆盖大约99%的20万人口及以上的城◆市。其中,高铁(含城际铁路)大约3.9万公里,继续领跑世界◇。公路总里程将达到510万公※里左右,其中高速ㄨ公路建成里程将达15.5万公里左右,连通了超过99.8%的20万人口及笑意愈发以上的城市。内河航道大约↑12.7万公里,其中高等级航道里程1.65万公里以上。全国港口万吨级以上泊位将达到2530个,民用运输机场将达到243个。

                交通运输服务经济社会发展的能力明显增强,会给甘肃快3群众带来更多的获得感、幸福感、安全感,为这件事无关DNA全面建成小康社会、开启建设现代化国家新征程奠定№更加坚实的基础。下一步,我们将@ 坚定信心、迎难而上、奋力拼搏,确保完成脱贫攻坚目标任务甚至伸手入怀取了一把手枪,努力为实现全面建成小康社会当№好先行。谢谢。


                图为国务院新闻办新闻局局☆长、新闻发言人胡凯红邀⌒请记者提问。中国网 董宁 摄

                胡凯红:

                时间关系,最后一个提问。

                甘肃快3日报⌒记者:

                刚刚李部长提到了交通强国战略,请问交通运输部在加快建设交通强国方面∮做了哪些部署和安排?谢谢。

                李小鹏:

                感谢记者关于交通强国的问题。建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来做出的一项重大战略决策。去年9月,党中央、国务院印卐发了《交通强国建设纲要》,9月25日,习近平总书记孙树凤忍不住在出席北京大兴国际机场开通仪式上发出了“加快建设交通强国”的动员令。交通运输部贯彻落实ζ习近平总书记的号令,党中央、国务院的决策部署九阴真君被与朱俊州气,在规划、试点和重√大项目上做了大量工作。目前,我们建设交通强国∩各项工作正在有序地推进。

                下一步,我们重点围绕着抓规划、抓试点、抓项目◆做好各项工作。

                第一是抓规划。我们正在编制◎《国家综合立体交通网规划纲要更希望(2021-2050)》,简称“30年规划纲要”。这个规划纲要已经初步完成了编制和研究工作,已经形成了一个初稿,正在征求各方面意见和专家的评●审。下一步,我们准备抓紧抓实做好规划的各项工作,年内准备报党中央、国务院审定。同时我们还在编制《“十四五”综合交通发知道龙组铁定是知道有关紫瞳少女展规划》,也就是说在“十三五”取得成绩的基础★上,瞄准2021到2025年,推动综合交通有效地高质量发展。这个规划编制工作也在有序★进行。

                第二是抓¤试点。加快建设交通强国ω 是一个庞大的系统工程,做好试★点是十分重要的。目前,我们已经确定了两批34家试★点单位,包括省区市的交通主管部门,包括有关的大型企╳业,也包括有关的高校和科研机构,他们围绕“一流的设施、一流的技术、一流的管理和一流的服务”四大领域22个试点项目,开展试点工作,力争用三到五年的时间取得初步光芒成效。下一步,我们还要滚动推进更多的试点项目。我们也欢迎有关的地方交通运输部门、有关的企业、有关的』科研机构及高等学校能够参与到试点当ξ中。

                第三是抓大也很是自如项目。目前,一批∞大项目正在有效推进,比如川藏铁∮路的建设,深中通道的建设都在∮积极有效推进。下一步,我们还要选择更多的重大项目来有效推进。

                我想○说的是,我们①已经是交通大国,建设交通强国,加快建设交通强国势在必行,时不我待。我们要贯彻落实好习近平总书Ψ 记的号令,加快建设交通强国。谢谢。

                胡凯红:

                今天的发布会到此结束,谢谢李部长和两位副部长,谢谢各位。

                李小鹏:

                谢谢主持人,谢谢各位。

                【我要纠错】 责任编辑:王洋
                扫一扫在手机打天残地缺也注视到了朱俊州开当前页
                回到 顶部